Los proyectos de movilidad de la Vía Alterna a la Carretera 57 hasta el Eje 122 y hasta el Eje 140, beneficiaría a la sociedad en general y su economía personal, indicó el analista económico, Braulio García Martínez de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí. Luego del anuncio del proyecto de la continuación de la Vía Alterna a los ejes 122 y 140 y la inclusión de un puente en la avenida Comisión Federal de Electricidad, el economista expresó que tendría efecto en el acortamiento de los traslados, lo cual beneficiaría en el ahorro del tiempo conocido como “costo social del tiempo”, y la disminución del tráfico tendría el efecto de la liberación de las arterias, lo que podría derivar en un aumento del nivel de vida de las personas. “Con la liberación de las arterias y su fluidez, se libera el tiempo de las personas que las usan constantemente”, explicó Refirió que el número de vehículos que transitan por la carretera 57, “es muy importante”, por lo que la continuación del proyecto de la Vía Alterna reduciría los costos sociales del tiempo de traslado. El analista refirió que otros de los efectos de la continuación de la Vía Alterna a la carretera 57, podría ser la disminución del combustible por tiempos de traslado, lo que derivaría en un ahorro a largo plazo para los potosinos. El académico detalló que otro de los factores en beneficio, aunque es difícil de determinar en qué porcentaje, sería el mejoramiento de los niveles de vida de las personas al tener una mejor disponibilidad de su tiempo cotidiano.