Es necesario realizar un análisis de origen y destino en cuanto a la ubicación de fuentes de empleos que permitiría mejorar la productividad de los trabajadores que habitan, por ejemplo, en la zona norte de la ciudad y que requieren trasladarse al sur en la zona industrial, consideró ‪Jonathan Hammurabi González Lugo, profesor e investigador de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP). Expuso que se requiere evidentemente, una estructuración de la ciudad a partir de un sistema integral de vialidades que parten de rutas primarias ya que, en la actualidad, apuntó, no existe una continuidad en muchas de las vialidades que permitieran tener rutas directas de norte a sur y este a oeste. “No hay rutas francas y las pocas como el Periférico se encuentran saturadas y muchas de las que van de norte a sur se ven interrumpidas en la zona centro e impactan de forma negativa”, dijo. Sugirió que, en función de que gran parte de los empleos se encuentran en la zona sur de la ciudad, es conveniente que las autoridades estudien opciones de proveer de viviendas a los trabajadores cerca de esta zona para evitar estos trasladados y mejorar la productividad laboral, pero también construir un sistema que permita dar continuidad a las vialidades ya construidas de forma que se conecten los principales puntos de la ciudad. Asimismo, González Lugo dijo que en estos estudios es importante tomar en cuenta el sistema de transporte en San Luis Potosí, ya que muchos trabajadores carecen de recursos para adquirir vehículos propios, por lo que su única manera de traslado es por medio de transporte público que les genera, además de grandes costos, también mayor tiempo de traslado. “Muchas veces no solo toma una unidad el trabajador, sino que hace trasbordos y eso implica mayor gasto para el trabajador y también de tiempo para hacer esos recorridos”.