San Luis Potosí, SLP. — Los equipos de monitoreo ambiental instalados por el Ayuntamiento de San Luis Potosí han arrojado un incremento en los niveles de contaminación, situación que vuelve a poner sobre la mesa la posibilidad de implementar medidas para reducir las emisiones vehiculares, aunque el municipio advierte que un eventual Hoy No Circula no resolvería por sí solo el problema, señaló el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) Municipal, Juan Antonio Villa Gutiérrez. Villa Gutiérrez explicó que las mediciones realizadas mediante estos dispositivos permitieron detectar un aumento en la contaminación ambiental en la capital, por lo que consideró necesario analizar con mayor profundidad las causas antes de establecer restricciones a la circulación. Ante la posibilidad de aplicar un programa Hoy No Circula, señaló que se trata de una medida que involucraría a distintas dependencias y no únicamente a la Secretaría de Seguridad, además de requerir la participación del Gobierno del Estado para definir su operación y alcance. Villa Gutiérrez sostuvo que la contaminación no puede atribuirse únicamente a los automóviles, por lo que una estrategia efectiva tendría que contemplar también a otras fuentes: “Aquí habría que meter temas de fábricas, habría que meter el tema de ladrilleras, habría que meter otros contaminantes que también generan una problemática de ese tipo”, señaló.

El planteamiento cobra relevancia ante estudios recientes de la UASLP que advierten que la capital potosina presenta algún nivel de contaminación atmosférica hasta en 90 por ciento de los días del año, mientras que otros monitoreos han identificado concentraciones elevadas de Material Particulado de 2.5 y 10, además de ozono en zonas como la Zona Industrial, áreas con ladrilleras, Villa de Pozos y el Centro Histórico. Por ello, el funcionario dejó abierta la discusión sobre el Hoy No Circula, pero subrayó que cualquier decisión tendría que formar parte de una estrategia más amplia para reducir las emisiones, en la que se atiendan de manera simultánea el tránsito vehicular, las actividades industriales y las ladrilleras, entre otras fuentes contaminantes.

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