El desarrollo de la Copa Mundial de Futbol, a 44 días de su inauguración, en las sedes mexicanas, contará con la vigilancia especializa de Sistemas Aéreos a Distancia o no Tripulados, conocidos como drones, operados por personal de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), en apoyo a los elementos del Ejército Mexicano y Guardia Nacional que realizarán trabajo en tierra. Los primeros equipos aéreos no tripulados causaron alta en 2009 y, actualmente, la FAM cuenta con drones de tecnología nacional y extranjera para misiones de reconocimiento en materia de seguridad, contra el robo de combustibles y durante la aplicación del Plan DN-III-A, entre otras, por lo que el Mundial será su primera participación en un evento internacional de esta dimensión. “En el tema del Mundial estos sistemas, al ser servicio integrales, nos vamos a encargar de la supervisión y de la vigilancia, sobre todo para mantener una seguridad dentro de un espacio aéreo definido ya por nuestros diferentes mandos, como una misión de vigilancia en todos los eventos; es el antes, el durante y el después, para garantizar la seguridad de las comitivas extranjeras y nacionales, así como de todos los funcionarios que vayan a acudir a dicho evento”, explicó el teniente controlador de vuelos Alfonso Darío Flores Catalán, perteneciente al Escuadrón Aéreo 601 y al Centro de Adiestramiento de Sistemas Aéreos a Distancia.  En las instalaciones de la 13 Zona Aérea Militar, en Atlangatepec, Tlaxcala, el personal del Escuadrón 601 se capacita permanentemente en la operación de los equipos no tripulados, para obtener los mejores resultados en las operaciones en las que participan; otro personal lo hacen otras instituciones de la FAM. “Actualmente el Escuadrón cuenta con dos sistemas del tipo J-20, que son sistemas netamente tácticos; hay otros escuadrones en la Fuerza Aérea que estarán fortaleciendo nuestras capacidades, como el Escuadrón Aéreo 602 con sus aeronaves un poco más grandes, ya de carácter estratégico, su diferencia es que tienen una mayor autonomía de vuelo y su control no está limitado a una línea de visita, ya que su control se realiza satelitalmente”, explicó el teniente Flores Catalán. En el Escuadrón Aéreo 601 se operan dos equipos Jump 20 Arcturus, caracterizado por su ligereza, amplia autonomía de vuelo y utilizar gasolina premium en su motor, lo que permite economía y operación en cualquier localidad.  “Es un sistema de empleo táctico para diferentes funciones tales como Plan DN-III, reconocimientos, vigilancias, vigilancias carreteras, de costas y, sobre todo, auxilio a la población civil en casos de desastres, para evaluación de daños”, detalló el teniente Flores Catalán.

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