Hace un par de meses platiqué en este espacio sobre algunas de las acciones emprendidas por Scotiabank al mando de Pablo Elek Hansberg, en favor de poblaciones vulnerables. Una de las organizaciones que entonces mencionamos fue INROADS México, que dirige Francisca Labbé y que este año tiene un motivo adicional para volver a este espacio: cumple 30 años trabajando para acercar oportunidades profesionales a jóvenes universitarios de bajos recursos. En México terminar una carrera universitaria no necesariamente garantiza conseguir el primer empleo. Para muchos jóvenes, factores como la universidad de procedencia, el código postal o simplemente no contar con una red de contactos pueden convertirse en barreras adicionales. INROADS busca reducir esa brecha mediante la capacitación, las mentorías y la vinculación directa con grandes empresas. Los números ayudan a dimensionar el modelo. Desde su fundación, la organización ha acompañado a cerca de 52 mil jóvenes y trabajado con más de 372 empresas, entre ellas la propia Scotiabank, Santander, HSBC, Google, Oracle, Cisco y EY. El éxito del programa es notorio, pues INROADS reporta que el 90 por ciento de los participantes logra emplearse y que el impacto puede traducirse en incrementos de hasta 141 por ciento en ingresos familiares, convirtiendo esa primera oportunidad profesional en un potencial vehículo de movilidad social. Después de iniciar operaciones en 1996, la ONG ha descubierto que mientras miles de jóvenes buscan ingresar al mercado laboral, numerosas compañías enfrentan dificultades para encontrar los perfiles que necesitan. Quizá el problema no sea solamente la falta de talento, sino de puentes para identificarlo, prepararlo y conectarlo con las oportunidades. Como resume la apuesta de Labbé: el talento está mucho más distribuido que las oportunidades. LA HORA DE LA AUTORREGULACIÓN

La decisión de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) de no defender a agentes aduanales implicados en ilícitos marca un parteaguas en la vida gremial de México. Con más de 80 años de historia, la Confederación entiende que su legitimidad actual depende de su capacidad para distinguir entre el agente honesto y el que traiciona la confianza del Estado. La patente aduanal no es un derecho adquirido para el beneficio personal, sino una responsabilidad que exige integridad y respeto a la soberanía nacional. El presidente José Ignacio Zaragoza Ambrosi ha sido claro: el gremio respaldará a quien cumple la ley, pero no otorgará defensa a quien la quebrante. Esta postura, lejos de debilitar al sector, lo fortalece al alinearlo con las mejores prácticas internacionales. La autorregulación y los nuevos estatutos actúan como un filtro de calidad, protegiendo a la mayoría de los agentes que trabajan con honestidad y contribuyen al desarrollo económico.  POR JAIME NÚÑEZ COLABORADOR @JANUPI