La habilitación a doble carril del Eje 140 se ha convertido en una de las prioridades para mejorar la movilidad en la Zona Industrial de San Luis Potosí, así lo afirmó el presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Mario González Martínez, quien subrayó que concluir este tramo sería determinante para optimizar la circulación vehicular en uno de los corredores productivos más importantes del estado.

El dirigente explicó que aún faltan alrededor de 800 metros para que esta vialidad opere de manera continua en doble sentido, lo que permitiría una conexión más eficiente con la vía alterna y con complejos estratégicos empresariales de la Zona Industrial, a lo que esta integración, dijo, facilitaría el flujo de transporte de personal y carga pesada que diariamente transita por la zona.

Actualmente, la falta de continuidad en el tramo pendiente genera cuellos de botella, principalmente en horarios de entrada y salida laboral, por lo que la intervención vendría a reducir tiempos de traslado y fortalecería la logística interna, un factor clave para la competitividad de las empresas instaladas en el sector.

González Martínez señaló que, aunque la obra está considerada dentro de la estrategia de este año, aún no se cuenta con un monto oficial de inversión y de manera preliminar, mencionó que se ha planteado una aportación aproximada de cuatro millones de pesos por parte de la iniciativa privada para impulsar su conclusión.

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Finalmente, destacó que la doble circulación, junto con trabajos de mantenimiento y bacheo en la zona, no solo impactaría en la eficiencia operativa, sino también en la seguridad vial, al disminuir riesgos y accidentes en un punto que concentra un alto flujo vehicular diario.