San Luis Potosí, SLP.–  El economista Raymundo Tenorio explicó que el subsidio impuesto a la gasolina premium pretendía evitar un aumento en cascada a la inflación nacional. Sin embargo, los movimientos en el precio internacional del petróleo han llevado al retiro de dicho subsidio que de momento, únicamente persistirá para la gasolina magna y el diésel.

Al no contar con el subsidio, los consumidores de gasolina premium deben pagar el precio completo del combustible, lo que incluye el costo de la molécula y la totalidad de la cuota del impuesto, que se traduce en un precio final más elevado.

Tenorio puntualizó que si se retiraran los estímulos a los otros combustibles, se generaría un incremento de precios "en cascada" en el transporte de personas, mercancías, alimentos y materiales, lo que provocaría una inflación galopante que afectaría directamente el bolsillo familiar. Por ello, se prioriza subsidiar la gasolina Magna al ser la de mayor consumo, y el diésel.

Para contener este impacto inflacionario, el gobierno otorga estímulos fiscales para que los consumidores no paguen el impuesto completo. Sin embargo, debido a la ineficiencia técnica y financiera de Pemex, que arrastra altos niveles de deudas millonarias, el gobierno federal debe adquirir deuda pública no solo para cubrir dichos subsidios, sino también para tapar los "hoyos negros" financieros de la petrolera.

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Hasta la fecha no se ha definido un plazo límite en el que se mantendrá la eliminación del subsidio para la gasolina premium, por lo que el economista mencionó que se debe esperar a la revisión y determinación que brinde la Secretaría de Hacienda.