Sí o sí México regresará a la época de trenes. Desde hace unas semanas, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció un plan para que las vías férreas de carga del país sean utilizadas para el servicio de trenes de pasajeros... y el tiempo para que esto suceda cada vez está más cerca. Y es que el jefe del Ejecutivo dijo que para el 20 de noviembre publicará un decreto con el objetivo de llevar a cabo su plan de 'recuperación' de vías. Al mismo tiempo, señaló que los actuales dueños de concesiones tendrán preferencia para que -en un tiempo razonable- presenten un proyecto sobre el servicio a pasajeros. En ese tenor de ideas, el presidente López Obrador presentó ante la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) un anteproyecto de decreto por el que se llevará a cabo la reactivación de siete rutas de los trenes de pasajeros. Según el documento, a más tardar el 15 de enero de 2024 los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario deberán dar a conocer sus propuestas sobre cómo 'sumarse' al plan del mandatario federal. "Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, dentro de sus vías generales de comunicación ferroviaria que les fueron otorgadas en concesión. Los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024", se lee en el texto. ¿Ejército controlará trenes de pasajeros?

En caso de recibir una negativa o las propuestas no sean viables, el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, según el anteproyecto. Asimismo, habrá 'chance' para que particulares presenten planes, en caso de que estén interesados en prestar el servicio mencionado. Esto empata con las declaraciones del presidente AMLO, que en su conferencia del 8 de noviembre amagó a concesionarias con que el Estado iniciaría un programa para la adquisición de trenes que ofrezcan el servicio de pasajeros. "Si deciden que no van a participar en otorgar el servicio de pasajeros y van a seguir con el servicio de carga, nosotros vamos a tomar la decisión de que el Estado mexicano inicie un programa para la adquisición de trenes de pasajeros y se utilicen las mismas vías para que vuelva el servicio de trenes a México", sostuvo. A sus dichos agregó que no es expropiación ya que está en la Constitución y la ley. En el anteproyecto de decreto también se declara área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano. AMLO reactivará estas 7 rutas para los trenes de pasajeros

De acuerdo con el jefe del Ejecutivo federal, este ordenamiento busca impulsar el desarrollo de sistemas de trenes de pasajeros que permitan mejorar la calidad de vida acercando a la población un transporte público económico, menos contaminante y más seguro que detone la movilidad entre las ciudades más pobladas del país.  Los proyectos a reactivar son: Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos.

Tren Interurbano AIFA-Pachuca.

Tren México–Querétaro–León–Aguascalientes.

Tren Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato.

México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo.

México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales.

Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez. Estas rutas explotarán primordialmente las redes férreas de Grupo México Transporte y la de Canadian Pacific Kansas City de México. Con información de Radio Fórmula