La construcción de la supercarretera Valles-Tamazunchale continúa de cara a la parte final del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, sin embargo, y a pesar de que sólo le restan poco menos de 7 meses para que AMLO concluya su mandato, la única obra que se encuentra realizando el gobierno federal pareciera que no podrá ser concluida y entregada para el plazo que se comprometió el mandatario federal, así lo consideró la periodista Olga Omaña, quien se ha dedicado y darle cobertura al desarrollo de esta magna obra para la Huasteca Potosina.

En entrevista para Imagen Informativa, la periodista expuso que según el más reciente reporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) proyecta la entrega de la carretera Valles-Tamazunchale para el mes de junio próximo, justo después de la realización de las elecciones federales de este 2024; cabe mencionar que la fecha se postergó, pues López Obrador había prometido que se entregaría para este mes de marzo, sin embargo, hasta estos momentos que se escribe la nota… la obra tiene un avance de manera oficial de un 65%. Hoy por hoy se está trabajando en 3 tramos carreteros de esta obra, en los tramos de la comunidad de Álvaro Obregón en El Pujal, Ciudad Valles; además de la delegación de Huichihuayán que pertenece a Huehuetlán, y otro tramo en Axtla de Terrazas y Tamazunchale, la cual esta última se sabe será la que más trabajo costará terminar para entregarse, debido a las condiciones geográficas con las que cuenta el municipio de Tamazunchale.

“La obra por supuesto que es importante y da certeza a la vialidad de la zona, sin embargo, sí ha tenido retrasos constantes porque no es el primero; el compromiso del presidente (AMLO) es que quiere entregar esa obra carretera antes de que termino su sexenio… pero vamos a ver si se logra, porque con un 65% de avance y de aquí a junio, si tendrían que estarle metiendo turbo a los trabajos que se realizan”, declaró. La periodista de El Exprés, expuso también que se tienen registros de que algunos de los tramos de la carretera aún se encuentran en terracería, cuando la misma magna obra ha sido retrasada por 3 ocasiones anteriores. Cabe destacar que esta obra proyectaba una inversión total fue de 8 408 millones de pesos, mientras que la inversión que se ejercerá para el actual año que transcurre será de 2 mil 981 mdp, números que fueron proporcionados por la propia SICT. Sobre la parte de la construcción en la zona de Tamazunchale, la periodista expuso que se confirmó que la creación de un libramiento ya no se realizará, debido a la falta de tiempo que queda de cara a la finalización del sexenio de AMLO y que el proyecto original para la carretera Valles-Tamazunchale se ha ido ajustando al paso del tiempo del mandato presidencial de López Obrador. “Es compleja esa zona porque es una carretera que tiene muchas curvas, por todos lados y hay que recordar que la modernización incluye la ampliación a 4 carriles en la carretera, con una longitud de más de 90km, y no me aventuraría de que no se concluya”, enfatizó.